Skoda Auto - un succes in Rusia, cota de piata in crestere

SKODA AUTO UN SUCCES IN RUSIA, COTA DE PIATA IN CRESTERE

Modelul Octavia a Škoda Auto va fi produs integral in Rusia, in ciuda crizei actuale, sustinand astfel trendul ascendent al marcii Škoda in aceasta tara.
Productia completa a inceput cu 11 luni inainte de data planificata initial.

Cota de piata a marcii Škoda in Rusia a crescut la 2.5 %, vanzarile acestei marci fiind intr-o depreciere mult mai mica decat in intreaga piata interna de automobile. In primele 3 trimestre ale anului, piata auto a scazut cu 51% comparativ cu perioada similara a anului trecut. In primele 9 luni ale acestui an, Škoda Auto a comercializat 25.345 de unitati pe piata ruseasca.

Škoda Auto a demarat productia de automobile in Rusia in anul 2007 la uzina din Kaluga, printr-un joint venture cu grupul VW. Astfel, incepand cu octombrie 2007, sunt produse modelele Škoda Octavia Tour (liftback, Combi in august 2008) si Škoda Octavia (liftback, Combi in august 2008). Asamblarea modelului Fabia a inceput in ianuarie 2008 (hatchback, Combi in ianuarie 2009). Anul acesta a inceput la Kaluga si asamblarea modelelor Superb in luna aprilie si Roomster in luna mai. Majoritatea modelelor sunt dotate exclusiv cu motoare pe benzina.

Incepand cu luna octombrie, uzina din Kaluga, Rusia, este complet operationala, dispune pe langa linia de asamblare, si de o linie de tinichigerie si una de vopsire, permitand productia completa si nu doar asamblarea masinii. Primul model Škoda ce urmeaza a fi produs in Rusia este Škoda Octavia, fiind urmat indeaproape si de celalalte modele precum Superb si Yeti.

Uzina de la Kaluga va ajunge la o capacitate de productie de 150.000 de masini in 2010. Numarul curent de angajati, 1800, va creste pana la 3000 anul viitor.

"Piata ruseasca de automobile a fost puternic afectata de actuala criza economica. In ciuda acestui fapt, ea ramane o piata foarte atractiva pentru noi, cu un potential urias. Alaturi de India si China, consideram Rusia o piata dinamica, cu o perspectiva pozitiva in ceea ce priveste viitorul ei. Unii experti considera ca in momentul de fata am ajuns la punctul minim al actualei crizei economice. Noi folosim intreaga capacitate de productie a fabricii din Kaluga in vederea intaririi pozitiei brandului Škoda pe piata", afirma Reinhard Jung, presedinte al Bordului Director Škoda Auto.

"Obiectivul vanzarilor marcii Škoda pentru anul in curs este de 35.000 de masini. In conditiile actuale ale industriei auto, scopul nostru este sa intarim pozitia marcii, prin cresterea cotei de piata, ajungand la 2.5% anul acesta fata de 1.9% anul trecut. In prezent, cele mai populare modele Škoda in Rusia sunt Fabia, Octavia Tour si Octavia. Contrar problemelor actuale, modelul Superb a avut parte de o primire foarte buna din partea potentialilor clienti si din partea presei", a adaugat Petr Janeba, director al Škoda Auto Rusia.

Si in Romania marca isi intareste pozitia. „Škoda isi demonstreaza puterea si succesul ca marca printr-o tendinta de crestere in contextul crizei actuale. Pe langa numarul record de vanzari internationale din toata istoria Škoda, luna septembrie a adus si un procent de 10,9 din totalul de inmatriculari de masini noi in Romania, comparativ cu o medie de 7,5% in perioada ianuarie - august. Introducerea pe piata a noului model Yeti, cu care Škoda debuteaza in clasa SUV-urilor compacte, aduce un plus de imagine si de incredere marcii cehe, ea fiind acum prezenta in toate segmentele care se bucura de interesul majoritatii clientilor auto", afirma Vlad Rusu, Director de Marca Škoda Romania.

« Toate articolele