Vanzari record si profit in 2009 pentru Skoda Auto

SKODA AUTO IN ANUL 2009: VANZARI RECORD SI PROFIT IN CIUDA CRIZEI

Anul trecut, Skoda a fost unul dintre putinii producatori auto care, in ciuda conditiilor foarte dificile de pe piata auto, au reusit sa realizeze un record de vanzari. In total au fost livrate 684.226 autovehicule, adica cu 1,4 % mai mult decat in 2008.

La baza cresterii volumului livrarilor se afla mai ales evolutia puternica a pietei auto din China, tara in care au fost vandute 122.556 vehicule (+106,7 %). La aceasta se adauga recordul de vanzari inregistrat pe piata din Germania, unde Skoda Auto a vandut 162.328 vehicule (+44,3 %), multumita subventiilor de stat acordate sub forma "Primei de casare".

Modelele cele mai vandute au fost Octavia cu 273.590 unitati (+2,4 %) si Fabia cu 264.173 unitati (+7,1 %). Cresterea procentuala cea mai mare fata de anul anterior a fost atinsa, cu 73,7 %, adica un total de 44.548 unitati, de modelul Superb. De asemenea, si primul model Škoda din segmentul SUV - Skoda Yeti - a trezit interesul cumparatorilor. De la lansarea oficiala din septembrie si pana la finele anului, au fost vandute 11.018 vehicule din acest model.

Rezultatele financiare ale grupului Skoda Auto au fost influentate de criza economica mondiala persistenta si de scaderea pietelor generale. Cifra de afaceri a grupului s-a redus cu 6,2 % fata de anul precedent. Veniturile au fost generate din vanzarile de autovehicule (85,6 %), piese originale si accesorii (8,1 %), furnizarea de piese catre concernul Volkswagen (4,6 %) si furnizarea altor produse si servicii (1,7 %).

Urmarind vanzarile relevante pentru profitul operativ (adica exclusiv livrarile catre clientii din China), se observa ca acestea au scazut fata de anul anterior cu 74.000 vehicule, adica cu 11,8 %. Scaderea celor mai importanti indicatori financiari a fost determinata, alaturi de vanzarile mai scazute, si de cota mare a vehiculelor mai mici, cu profit redus si de masurile de sustinere a vanzarilor. In ciuda scaderii rezultatului financiar, grupul a reusit sa obtina o crestere mai mare de 100% a „cash-flow-ului din activitati curente". Lichiditatea neta a inregistrat o crestere remarcabila, fiind, comparativ cu 2008, cu 52,4 % mai mare. Accentul in privinta investitiilor, s-a pus asupra investitiilor de produs (Skoda Yeti si Skoda Superb Combi).

Skoda Auto mentine si pentru 2009 statutul celui mai important exportator al Cehiei, detinand o cota de aproximativ 7% din exporturile totale ale tarii.

„Dupa cum ne-am asteptat, anul 2009 a fost pentru Skoda Auto si mai dificil decat anul, deja problematic, 2008. Rezultatul financiar a fost puternic influentat de conditiile nefavorabile ale pietei auto, de presiunea crescuta in privinta concurentei si a preturilor, cu precadere in Europa de Est, si de scaderea pietelor generale relevante. Problematica a fost si volatilitatea crescuta a coroanei cehesti. Multumita disciplinei consecvente a costurilor si a programului de economisire ne-am mentinut in mod evident profitabilitatea. Prin atingerea unui nivel ridicat al lichiditatii, am reusit sa pastram puterea si stabilitatea financiara." a spus Holger Kintscher, membru al consiliului de administratie pentru domeniul comercial al Skoda Auto.

„Marca SŠkoda a reusit sa obtina rezultate bune chiar si in anul de criza 2009. Datorita vanzarilor din Germania si China, am raportat din nou un record de vanzari. Se vad deja rezultatele angajamentului timpuriu in zonele aflate in dezvoltare. Prin startul productiei auto complete in Kaluga, Rusia si Pune, India, in 2009 ne-am extins din nou activitatile externe. Ne-am consolidat gama de produse cu Skoda Yeti, Skoda Superb Combi si Skoda Octavia Greenline, respectiv LPG. La inceputul anului 2010 ne-am innoit integral clasa compacta cu Fabia si Roomster. In acest fel raspundem cererii crescute de vehicule compacte si cu consum redus. Modelele noi din clasa compacta sunt Fabia RS, Fabia RS Combi si Fabia Scout. Skoda dispune astfel de o gama moderna si atractiva de produse. Pe fundalul acesta, privim increzatori spre viitor si spre evolutia urmatoare a anului 2010.", astfel rezuma Reinhard Jung dezvoltarea actuala a marcii Skoda.

Textul comunicatului, rezultatele efective de vanzari si livrari, fotografiile si video pot fi regasite pe site-ul importatorului Škoda din Romania www.skoda.ro, precum si pe cel al importatorului Porsche Romania, www.presa.porscheromania.ro.  

« Toate articolele